1 Rehefa napetraka ny tariby, dia tena zava-dehibe ny savaivony anatiny ny mitondra sy ny andry, ny savaivony ivelany sy ny trano.Rehefa mivaha loatra ny fitafiany, dia mihodinkodina mifanakaiky amin'izy samy izy ny velaran'ny fiarahana, izay antsoina hoe creep.Raha vantany vao misy ny creep, dia hitafy ny sisin-tany izy io, hanimba ny tady na ny akorandriaka, ary ny vovoka mitafy dia hiditra ao anatin'ny tariby, ka miteraka hafanana, vibration ary fahasimbana.Rehefa lehibe loatra ny fitsabahana, dia ho kely kokoa ny savaivony ivelany amin'ny peratra ivelany na ny savaivony anatiny ao amin'ny peratra anatiny dia ho lehibe kokoa, izay hampihena ny fivoahana anatiny amin'ny fitondra.Ankoatr'izay, ny fahitsiana ara-jeometrika amin'ny fanodinana ny akorandriaka sy ny akorandriaka dia hisy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny peratra mitondra ihany koa, ka hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny fitondra.
1.1 Safidy ny mety 1.1.1 Ny toetran'ny enta-mavesatra sy ny safidy mety dia miankina amin'ny lalana itondran'ny enta-mavesatra ny enta-mavesatra sy ny toetry ny fihodinan'ny peratra anatiny sy ivelany, amin'ny ankapobeny dia manondro ny tabilao 1. Tabilao 1 Ny toetry ny ny enta-mavesatra mitambatra sy ny toetry ny fihodinan'ny entam-barotra mifanitsy Legenda Toetran'ny enta-mavesatra Fomba fametahana peratra anatiny: mihodina Peratra ratsy: Fitondran'ny entana static: Peratra anatiny raikitra. (Fifamoivoizana) misy peratra anatiny: Peratra mivaingana mivaingana: Torolàlana mihodinkodina enta-mavesatra: Mihodina miaraka amin'ny peratra ivelany Peratra anatiny: Mihodina Peratra miiba: Peratra mivaingana: Peratra anatiny raikitra Enta mivaingana Peratra ivelany enta-mihodina Peratra anatiny: azo atao ny dynamic (Clear). fit) Peratra ivelany: Fitantanana static (fitantanana interference) Peratra anatiny: Peratra static Negative: Mihodina Fitarihana entana: Mihodina miaraka amin'ny peratra anatiny.2) Recommended fit Mba hisafidianana izay mety amin'ny tanjona, ny toetra, ny habeny, ny mari-pana amin'ny enta-mavesatra, ary ny fepetra isan-karazany amin'ny fametrahana sy ny famongorana ny tariby dia tokony hodinihina.Rehefa mipetaka amin'ny akorandriaka manify na tady lavaka ny tariby, dia mila lehibe kokoa noho ny mahazatra ny fanelingelenana;ny akorany misaraka dia mora ny deform ny ivelany peratra ny mitondra, noho izany dia tokony ho ampiasaina amim-pitandremana rehefa ny ivelany peratra mila statically napetraka;Raha misy vibration lehibe, ny peratra anatiny sy ivelany dia tokony hampiasa static.
Ho an'ny mety indrindra amin'ny ankapobeny, jereo ny Tabilao 2, Tabilao 3 Tabilao 2 Fepetra azo ampiharina ho an'ny radial bearings sy shafts (ho fanondroana) Savaivony shaft (mm) Fanamarihana ho an'ny spherical roller bearings Ball bearings Cylindrical roller bearings Tapered-roller bearings Fanitsiana mandeha ho azy ny Central-roller bearings Fitaovam-pitaterana cylindrical sy ny peratra ivelany amin'ny shaft Ny entana mihodinkodina dia mila ny peratra anatiny mba ho mora ny mihetsika eo amin'ny shaft Ny refy rehetra amin'ny kodiaran'ny shaft stationary g6 Rehefa ilaina ny fahitsiana dia ampiasao g5, h5, bearings lehibe sy fepetra takiana. fa mora ny mihetsika dia azo ampiasaina ihany koa fa tsy h6 Ny peratra anatiny dia mila mora mihetsika eo amin'ny shaft Fiaraha-mihenjana, amboara h6 Mihodina ny peratra anatiny na tsy voafaritra ny lalana.Ny entana maivana dia eo ambanin'ny 0.06Cr(1).— — Js5 Rehefa ilaina ny fahitsiana dia ampiasao ny kilasy p5, ary ampiasao ny h5 ho an'ny fanerena baolina mazava tsara miaraka amin'ny savaivony anatiny 18mm na latsaka.0.13) Ny enta-mavesatry ny Cr (1) amin'ny ampahany mitondra amin'ny ankapobeny dia eo ambanin'ny 18 ho an'ny motera elektrika lehibe, turbine, paompy, motera motera, fampitaovana fitaovam-pitaovana ary milina fanodinana hazo - n6 tokan-tsarimihetsika miendrika rouleur misy andalana tokana sy baolina radial tokana. bearings azo soloina k6 sy m6 k5, m5.18-100 ambany 40 p6 140-200 40-100 40-65 r6 200-280 100-140 65-100 r7— 140-200 100-140 n6— 200-400 140-5-2808 p. mihoatra ny 500 r7 entana mavesatra (mihoatra ny 0.13Cr(1)) ny enta-mavesatra na ny fiatraikany enta-mavesatra lalamby, fiara indostrialy tram lehibe milina fanamboarana milina pulverizer-50-140 50-100 n6 bearings izay mitaky lehibe kokoa noho ny ara-dalàna fahazoan-dalana - 140-200 100-140 p6 — mihoatra ny 200 140-200 r6 — — 200-500 r7 Enta-mavesatra axial ihany no mitondra ny ampahany rehetra amin'ny rafitra isan-karazany Ny refy rehetra Js6 (j6) — Tabilao 3 Fitondrana radial sy lavaka trano Ohatra azo ampiharina amin'ny toe-javatra mifanandrify (famantarana) Fandeferana ny lavaka trano kilasy Fihetsehan'ny peratra ivelany Fanamarihana Lavaka trano anatiny Peratra ivelany Enta mihodinkodina Enta-mavesatra amin'ny rindrina Enta-mavesatra Kodiaran'ny fiara (roller) Kodiaran'ny crane P7 Ny peratra ivelany dia tsy afaka mihetsika amin'ny lalana axial.
Enta-mavesatra mahazatra, kodiaran'ny fiara mavesatra (mitondra baolina) efijery mihozongozona N7 entana maivana na enta-mavesatra miovaova conveyor pulley, pulley tensioner M7 entana tsy misy tari-dalana enta-mavesatra lehibe misy fiantraikany lehibe motera lehibe amin'ny tram entana tsotra na paompy maivana paompy crankshaft antonony sy motera lehibe K7 ivelany In fitsipika, ny ivelany peratra dia tsy afaka mihetsika amin'ny axial tari-dalana.Ny peratra ivelany dia tsy mila mihetsika amin'ny lalana axial.Ny lavaka trano anatiny na ny lavaka trano misaraka dia entana ara-dalàna na entana maivana JS7 (J7).Ny peratra ivelany dia afaka mihetsika axially.Ny peratra ivelany dia afaka mihetsika axially.Fihetseham-pihetsiketsehana Ny peratra anaty enta-mihodina Enta rehetra karazana enta-mavesatra Fitondrana ankapobe Ny ampahany amin'ny trano fonenan'ny fiaran-dalamby H7 Ny peratra ivelany dia mihetsika amin'ny lalana axial mora - ny enta-mavesatra mahazatra na ny enta-mavesatra maivana miaraka amin'ny seza H8 Ny akorandriaka sy ny peratra anatiny dia lasa taratasy avo lenta. fanamainana G7 entana tsotra, enta-mavesatra maivana, indrindra fa mila mazava tsara rotary fitotoana spindle aoriana baolina mitondra ny hafainganam-pandeha avo centrifugal compressor raikitra lafiny mitondra JS6 (J6) peratra ivelany afaka mifindra amin'ny axial tari-dalana - tsy-directional entana fitotoana spindle aoriana baolina mitondra haingana Centrifugal. compressor raikitra lafiny mitondra K6 Rehefa ny ivelany peratra dia raikitra amin'ny axial tari-dalana amin'ny foto-kevitra, ny fitsabahana mifanentana lehibe kokoa noho ny K dia azo ampiharina.Raha misy fepetra manokana ho an'ny mazava tsara, dia ilaina ny mampiasa bebe kokoa fahasamihafana kely azo atao araka ny fampiharana.Miara-miasa.
Ny enta-mavesatra mihodina amin'ny peratra anatiny dia manova ny enta-mavesatra, indrindra fa mitaky fihodinana mazava sy henjana avo.Fiara-roller cylindrical ho an'ny milina fitaovana spindles M6 na N6.Ny peratra ivelany dia raikitra amin'ny lalana axial ary mitaky asa tsy misy tabataba.Fitaovana an-trano H6.Ny peratra ivelany dia mihetsika ao amin'ny axial direction-3), shaft 1. Raha toa ka tsy ampy tsara ny fahamendrehan'ny akorandriaka sy ny hamafin'ny entona sy ny akorandriaka, dia hisy fiantraikany amin'izany ny fitondrana ary tsy afaka manatanteraka ny asa ilaina.Ohatra, raha tsy tsara ny fahamarinan'ny fametrahana ampahany amin'ny soroka, dia hirona ny peratra anatiny sy ivelany.Ho fanampin'ny enta-mavesatra, ny enta-mavesatra mifantoka amin'ny farany dia hampihena ny fiainan'ny reraka, ary ny tena zava-dehibe dia hiteraka fahasimbana amin'ny tranom-borona sy ny sintering.Ankoatra izany, ny deformation ny trano noho ny enta-mavesatra ivelany dia kely.Ilaina ny afaka manohana tanteraka ny rigidity ny mitondra.Ny avo kokoa ny henjana, ny mahasoa kokoa ny mitondra tabataba sy ny fizarana entana.
Eo ambanin'ny fepetra fampiasana mahazatra, ny fanodinana fanodinana na fanodinkodinana amin'ny milina mankaleo dia ampy.Na izany aza, ho an'ny toe-javatra misy fepetra hentitra momba ny fihodinan'ny fihodinana sy ny tabataba ary ny enta-mavesatra izay henjana loatra, dia ilaina ny fikosoham-bary.Rehefa mihoatra ny 2 bearings no nalamina ao amin'ny ankapobeny akorandriaka, ny fiaraha-miombon'antoka amin'ny akorandriaka dia tokony ho natao mba ho afaka ny fanodinana ny perforation.Amin'ny toe-javatra mahazatra amin'ny fampiasana, ny fahamendrehana sy ny fahamendrehan'ny shaft sy ny trano dia azo mifototra amin'ny tabilao 4 etsy ambany.Tabilao 4 Ny fahitsiana sy ny fahalalam-pomba amin'ny andry sy ny trano Toeram-pitrandrahana entana Fandeferana boribory 0, 6, 5, 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT3 ~ IT42 2 Fandeferana cylindricity 0, 6 Grade 5, Grade 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Fandeferana lany amin'ny soroka Grade 0, Grade 6 Grade 5, Grade 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Fametahana ambonin'ny Rmax Bearings kely Bearings lehibe 3.2S6.3S 6.3S12.5S.
2 Fivoahana amin'ny fanendasa: Ny fivoahan'ny fanerena dia aseho eo amin'ny sary 1: Sary 1 Ny fanerena fanerena 2.1 Ny fivoahana anatiny mitondra ny entana Ny antsoina hoe fanerena anatiny dia manondro ny ampahany amin'ny peratra anatiny na peratra ivelany amin'ny peratra rehefa tsy napetraka eo amin'ny shaft na boaty mitondra.Amboary izany, ary avy eo dia ataovy amin'ny radial na axially ny lafiny tsy voafehy.Araka ny fitarihan'ny hetsika, dia azo zaraina ho radial clearance sy axial clearance.Amin'ny fandrefesana ny fivoahana anatiny amin'ny tondra-drano, mba hanamafisana ny lanjan'ny refesina, dia matetika ny enta-mavesatra no ampiharina amin'ny peratra.Noho izany, ny sandan'ny fitsapana dia lehibe kokoa noho ny sandan'ny fanadiovana tena izy, izany hoe, misy ny fanimbana elastika hafa vokatry ny fampiharana ny enta-mavesatra.Ny tena sandan'ny fivoahana anatiny amin'ny fitondra dia araka ny tabilao 4.5.Ny fampitomboana ny fivoahana vokatry ny fanimbana elastika etsy ambony dia ahitsy.Ny habetsahan'ny elastika deformation ny roller bearings dia tsinontsinona.Ny tabilao 4.5 dia ny fanitsiana ny halaviran'ny radial mba hanafoanana ny fiantraikan'ny enta-mavesatry ny andrana (fitondran-drivotra lalina) Unit: um Modely mitondra ny anarana anatiny savaivony d (mm) Enta-mavesatra (N) Mihoatra ny C2 Ordinary C3 C4 C510 ny fanitsiana ny elanelana (tafiditra) 18 24.549 147 3~4 4~5 6~8 45 8 4 6 9 4 6 9 4 6 92.2 Fifantenana ny fanerena mitondra Ny fivoahana mandeha amin'ny tariby dia amin'ny ankapobeny dia lehibe kokoa noho ny fivoahana voalohany noho ny fahasamihafan'ny fitondràna sy ny hafanana eo amin'ny elanelana. peratra anatiny sy ivelany.Kely.Ny fivoahana mihazakazaka dia mifandray akaiky amin'ny fiainan'ny mitondra, ny fiakaran'ny mari-pana, ny vibration ary ny tabataba, noho izany dia tsy maintsy apetraka amin'ny fanjakana tsara indrindra.
Amin'ny teny ara-teorika, rehefa miasa ny bearings, miaraka amin'ny fivoahana mihazakazaka ratsy kely, ny fiainan'ny bearing no lehibe indrindra.Sarotra be anefa ny mitazona an'io fahazoan-dàlana tsara indrindra io.Rehefa miova ny fepetran'ny serivisy, dia hitombo araka izany ny fivoahana ratsy amin'ny fitondra, ka miteraka fihenam-bidy lehibe eo amin'ny fiainana mitondra na famokarana hafanana.Noho izany, amin'ny ankapobeny, ny fivoahana voalohany amin'ny bearings dia matetika kokoa noho ny zero.Figure 2: Fiovana eo amin'ny radial clearance of bearings 2.3 Fifidianana fepetra ho an'ny fitondra mandeha amin'ny teny ara-teorika, rehefa ny mitondra dia ao anatin'ny toe-javatra azo antoka miasa ary manana fanendahana kely ratsy, ny mitondra ny fiainana no lehibe indrindra.Saingy raha ny marina dia sarotra be ny mitazona izany fanjakana tsara indrindra izany.Raha vantany vao miova ny fepetra fampiasana iray, dia hitombo ny fivoahana ratsy, izay hitarika amin'ny fihenan'ny fiainana mitondra na ny famokarana hafanana.Noho izany, amin'ny fisafidianana ny fivoahana voalohany, dia tsy maintsy ho lehibe kokoa noho ny zero fotsiny ny fivoahana mihazakazaka.
Ho an'ny bearings ampiasaina amin'ny toe-javatra mahazatra, ny enta-mavesatra mahazatra dia ampiasaina.Rehefa ara-dalàna ny hafainganam-pandeha sy ny mari-pana dia ny fivoahana ara-dalàna mifanaraka amin'izany ihany no tokony hofantenana mba hahazoana fahazoan-dàlana mety.Tabilao 6 Ohatra azo ampiharina amin'ny fivoahana mahazatra mahazatra Fampiasana toe-javatra mety Misafidiana toerana malalaka hizaka enta-mavesatra, enta-mavesatra, ary fanelingelenana lehibe Axle C3 Ny efijery mihetsiketsika C3 sy C4 dia mitondra enta-mavesatra tsy misy tari-dalana, ary ny peratra anatiny sy ivelany dia mifanaraka amin'ny fiaran-dalamby. Motor C4 traktera, farany reducer C4 mitondra na anatiny peratra fanafanana taratasy milina, fanamainana C3, C4 rolling mill-roller roller C3 mampihena ny fihodinan'ny hovitrovitra sy ny tabataba micro maotera C2 manitsy ny fivoahana sy ny fanaraha-maso ny shaft vibration NTN milina fitaovana spindle (double row cylinder Roller bearings) C9NA , C0NA.