Amin'ny toe-javatra mahazatra dia tsy maintsy ampifandraisina tsara amin'ny soroky ny shaft ny kodiaran-droa.

Fomba fisafoana:

(1) Fomba jiro.Ny jiro dia mifanaraka amin'ny soroka sy ny soroka, jereo ny fitsarana leakage mazava.Raha tsy misy hazavana leakage dia midika izany fa ny fametrahana dia marina.Raha misy leakage maivana eny amin'ny soroky ny shaft, dia midika izany fa tsy manakaiky ny soroky ny shaft.Ny fanerena dia tokony hampiharina amin'ny fanerena mba hanakatonana azy.

Fomba iray amin'ny fitsapana ny hamafin'ny fanodinkodinana amin'ny soroka

(2) fomba fitsapana hateviny.Ny hatevin'ny gauge dia tokony manomboka amin'ny 0.03mm.Fitsapana, ny mitondra peratra anatiny faran'ny tarehy sy ny sorony amin'ny circumference ny faribolana mba hanandrana maromaro, ary raha hita fa manana fahazoan-dalana dia tena fanamiana, mitondra dia tsy napetraka eo amin'ny toerana, inflating mitondra peratra anatiny mba hanao izany eo amin'ny soroka, raha ianao mampitombo ny tsindry koa dia tsy tery, trunnion boribory zorony boribory zorony ny lehibe loatra, ny mitondra miraikitra, tokony trim trunnion boribory zorony, ataovy kely kokoa,, Raha hita fa ny faran`ny endriky ny mitondra peratra anatiny sy ny hateviny. gauge ny ampahany tsirairay amin'ny soroka mitondra dia afaka mandalo, dia tsy maintsy esorina, amboarina ary apetraka indray.Raha toa ka napetraka ao amin'ny lavaka fipetrahana misy tariby misy fitsabahana ny mitondra, ary ny peratra ivelany mitondra dia raikitra amin'ny soroky ny lavaka akorandriaka, na ny tarehin'ny peratra ivelany dia akaiky ny faran'ny soroky ny lavaka akorany. , ary raha marina ny fametrahana dia azo jerena amin'ny alàlan'ny fandrefesana ny hateviny.

Fanaraha-maso ny tosika mitondra aorian'ny fametrahana

Rehefa apetraka ny inference bearing dia tokony hojerena ny verticality ny shaft ring sy ny shaft center line.Ny fomba dia ny manamboatra ny dial metatra eo amin'ny faran'ny tarehin'ny raharaha, ka ny lohan'ny fifandraisana amin'ny latabatra dia manodina ny mitondra eo ambonin'ny hazakazaka amin'ny peratra misy peratra, raha mijery ny fanondron'ny dial metatra, raha mivily ny tondro, dia manondro izany. fa tsy mitsangana ny peratra shaft sy ny tsipika afovoany.Rehefa lalina ny lavaky ny akorandriaka dia azonao atao koa ny mampiasa ny lohan'ny micrometer miitatra ho fitsirihana.Rehefa apetraka tsara ny tosika, ny peratra seza dia afaka mampifanaraka ho azy amin'ny fihodinan'ny vatana mihodinkodina mba hahazoana antoka fa eo amin'ny hazakazaka amin'ny peratra ambony sy ambany ny vatana mihodinkodina.Raha apetraka mihemotra izy io, dia tsy vitan'ny hoe miasa tsy ara-dalàna ny vesatra, fa hiharan'ny fahatapahan-jiro sy ny rovitra ihany koa ny eny ambonin'ny fanambadiana.Satria ny fahasamihafana misy eo amin'ny peratra shaft sy ny peratra seza dia tsy dia mazava loatra, ny fivoriambe dia tokony hitandrina bebe kokoa, aza manao fahadisoana.Ankoatr'izay, tokony hisy elanelana 0.2-0.5mm eo anelanelan'ny seza fanosihosena sy ny lavaka misy seza mba hanonerana ny lesoka vokatry ny fanodinana tsy marina sy ny fametrahana ny ampahany.Rehefa miasa ny afovoan'ny peratra mitondra, ity banga ity dia afaka miantoka ny fanitsiana mandeha ho azy mba hisorohana ny fifandonana sy ny fifandonana ary ny fandehanana ara-dalàna.Raha tsy izany, dia ho simba be ny mitondra.