Famolavolana lamaody vaovao ho an'ny China Koyo NSK UC / UCP / Ucf / UCFL / UCT / Ucpa Insert Units Pillow Block Bearing miaraka amin'ny trano
Manantitrantitra ny fanatsarana sy mampiditra entana vaovao eny an-tsena isan-taona ho an'ny famolavolana lamaody vaovao ho an'i Shina Koyo NSK UC / UCP / Ucf / UCFL / UCT / Ucpa Insert Units Pillow Block Bearing amin'ny trano izahay, Manaraka ny fanomezana fanafody fampidirana ho an'ny mpanjifa izahay ary manantena ny hanao izany. fifandraisana maharitra, azo antoka, tso-po ary mahasoa amin'ny mpanjifa.Mipetraka amin-kitsimpo izahay amin'ny fisavanao.
Manantitrantitra ny fanatsarana sy mampiditra entana vaovao eny an-tsena isan-taona izahayChina Insert Bearing, Pillow Blocks Ball Bearing, Hatramin'ny niorenany, ny orinasa dia tsy mitsahatra miaina amin'ny finoana ny "fivarotan-tena marina, kalitao tsara indrindra, olona-orientation ary tombontsoa ho an'ny mpanjifa.” Manao ny zava-drehetra izahay mba hanolorana ny mpanjifanay tolotra tsara indrindra sy vokatra tsara indrindra.Mampanantena izahay fa ho tompon'andraikitra hatrany amin'ny farany rehefa manomboka ny serivisy.
Sava lalana
Izy io dia karazana tarika mitondra izay manambatra ny fihodinkodinana sy ny fihoaram-pedestal.Ny ankamaroan'ny bearings spherical ivelany dia natao ho boribory misy ny savaivony ivelany ary apetraka miaraka amin'ny seza mitondra entana nafarana misy lavaka anaty boribory.
Izy ireo dia manana endrika ara-drafitra isan-karazany, versatility tsara sy ny interchangeability.Mandritra izany fotoana izany, ity karazana mitondra ity dia natao mba hifehy tena, mora apetraka, miaraka amin'ny rafitra roa amin'ny fitaovana famehezana, dia afaka miasa amin'ny tontolo henjana.
Ny toetra mampiavaka ny famehezana tsara
Ny lafiny roa amin'ny baolina boribory ivelany dia misy peratra fingotra vita amin'ny hafanana sy menaka ary tombo-kase mitambatra ny vovoka vy.
Fivoriamben'ny fonon'ny vovoka eo amin'ny savaivony peratra anatiny, miaraka amin'ny fihodinan'ny peratra anatiny, dia afaka misoroka tsara ny vatana ivelany ivelany ao anaty mitondra, ary afaka manohitra ny fanerena ivelany mba hiarovana bearings, ny fitambaran'izany dia misy peratra famehezana sy fonon'ny vovoka. tombo-kase mba hisorohana ny loto, vovoka sy ny rano miditra ao amin'ny mitondra anatiny, koa dia afaka manakana ny menaka ao anatin'ny bearing.The mitondra dia afaka mitazona fampisehoana tonga lafatra na dia amin'ny tontolo miasa mafy.
Ny fametrahana dia tsotra
Ny fitondra-baolina boribory ivelany dia efa nofenoina menaka avo lenta ampy, ny baolina boribory ivelany misy seza dia azo apetraka mivantana eo amin'ny shaft.Noho izany, azo sorohina ny akora manimba eo amin'ny dingan'ny fametrahana ny tarika mitondra.
Ny tombony sy ny tsy fahampiana
1) ny attrition sy ny fitafy eo amin'ny mitondra ny peratra, ny taola-malemy vatana sy ny fanohanana ny fifampikasohana ampahany, mba hisorohana ny metaly fifandraisana, attrition sy ny akanjo.
2) hanalava ny fiainan'ny harerahana amin'ny fiainan'ny vatana mitondra, amin'ny fihodinana, ny menaka fanosotra amin'ny taolana mifandray dia mahafa-po, dia manitatra.Mifanohitra amin'izany, ny viscosity menaka dia ambany, ny hatevin'ny sarimihetsika menaka fanosotra dia tena ratsy, dia nihena.
3) Esory ny hafanana amin'ny hafanana, ny tsingerin'ny fampangatsiahana amin'ny famahanana menaka ary ny fomba hafa dia afaka mandreraka ny kaloria ateraky ny friction, na ny hafanana avy any ivelany, mba hilalao ny vokatra mangatsiaka.Fadio ny mitondra ny hafanana be loatra sy ny menaka fanosotra ny fahanterana.
4) Ny hafa koa dia misy fiantraikany amin'ny fisorohana ny zavatra avy any ivelany miditra ao anatin'ny tokantrano, na ny fisorohana ny harafesina sy ny harafesina.
azo ampiharina
Machine miaraka amin'ny toerana fametrahana kely, roller conveyor, sns.
masontsivana
Sampana mitondra | Shaft Dia. | Refy (in.) na (mm) | Bolt ampiasaina | mitondra | Trano fonenana | lanja | ||||||||||||||||||||||||
d | ||||||||||||||||||||||||||||||
TSIA. | (in.) | (mm) | h | a | e | b | S | g | w | D | Bi | n | (mm) | TSIA. | TSIA. | (kg) | ||||||||||||||
UCPA | 201 | 12 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M10 | UC | 201 | PA | 201 | 0.64 | ||||||||
201-8 | 1/2 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 201-8 | |||||||||||||||||||
UCPA | 202 | 15 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M8 | UC | 202 | PA | 202 | 0.64 | ||||||||
202-10 | 5/8 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 202-10 | |||||||||||||||||||
UCPA | 203 | 17 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M8 | UC | 203 | PA | 203 | 0.64 | ||||||||
203-11 | 16/11 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 203-11 | |||||||||||||||||||
UCPA | 204 | 3/4 | 20 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1.2205 | 0.5000 | M8 | UC | 204 | PA | 204 | 0.51 | |||||||
204-12 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31.0 | 12.7 | 204-12 | ||||||||||||||||||||
UCPA | 205-14 | 7/8 | UC | 205-14 | ||||||||||||||||||||||||||
205-15 | 15/16 | 1 | 7/16 | 3 | 5/16 | 2 | 13/64 | 1 | 25/32 | 10 | 15/32 | 2 | 27/32 | 1/2 | 1.3386 | 0.5630 | M10 | 205-15 | PA | 205 | 0.7 | |||||||||
205 | 25 | 36.5 | 84 | 56 | 45 | 12 | 72 | 13 | 34.0 | 14.3 | 205 | |||||||||||||||||||
205-16 | 1 | 205-16 | ||||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 206-18 | 1 | 1/8 | 1 | 16/11 | 3 | 16/11 | 2 | 19/32 | 1 | 31/32 | 15/32 | 3 | 5/16 | 23/32 | 1.5000 | 0.6260 | UC | 206-18 | |||||||||||
206 | 30 | 42.9 | 94 | 66 | 50 | 14 | 12 | 84 | 18 | 38.1 | 15.9 | M14 | 206 | PA | 206 | 1.2 | ||||||||||||||
206-19 | 1 | 3/16 | 206-19 | |||||||||||||||||||||||||||
206-20 | 1 | 1/4 | 206-20 | |||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 207-20 | 1 | 1/4 | UC | 207-20 | |||||||||||||||||||||||||
207-21 | 1 | 5/16 | 1 | 7/8 | 4 | 11/32 | 3 | 5/32 | 2 | 5/32 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1.6890 | 0.6890 | M14 | 207-21 | PA | 207 | 1.7 | |||||||||
207-22 | 1 | 3/8 | 47.6 | 110 | 80 | 55 | 14 | 13 | 95 | 20 | 42.9 | 17.5 | 207-22 | |||||||||||||||||
207 | 35 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||||
207-23 | 1 | 7/16 | 207-23 | |||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 208-24 | 1 | 1/2 | 1 | 15/16 | 4 | 9/16 | 3 | 5/16 | 2 | 9/32 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1.9370 | 0.7480 | UC | 208-24 | |||||||||||
208-25 | 1 | 9/16 | 49.2 | 116 | 84 | 58 | 14 | 13 | 100 | 20 | 49.2 | 19 | M14 | 208-25 | PA | 208 | 2.0 | |||||||||||||
208 | 40 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 209-26 | 1 | 5/8 | UC | 209-26 | |||||||||||||||||||||||||
209-27 | 1 | 16/11 | 2 | 9/16 | 4 | 23/32 | 3 | 35/64 | 2 | 3/8 | 14 | 1/2 | 4 | 1/4 | 1 | 1.9370 | 0.7480 | M14 | 209-27 | PA | 209 | 2.2 | ||||||||
209-28 | 1 | 3/4 | 54.2 | 120 | 90 | 60 | 13 | 100 | 25 | 49.2 | 19.0 | 209-28 | ||||||||||||||||||
209 | 45 | 209 | ||||||||||||||||||||||||||||
UCPA | 210-30 | 1 | 7/8 | UC | 210-30 | |||||||||||||||||||||||||
210-31 | 1 | 15/16 | 2 | 1/4 | 5 | 1/8 | 3 | 45/64 | 2 | 17/32 | 16 | 9/16 | 4 | 9/16 | 1 | 2.0315 | 0.7480 | M14 | 210-31 | PA | 210 | 2.8 | ||||||||
210 | 50 | 57.5 | 130 | 94 | 64 | 14 | 116 | 25 | 51.6 | 19.0 | 210 | |||||||||||||||||||
210-32 | 2 | 210-32 |
Manantitrantitra ny fanatsarana sy mampiditra entana vaovao eny an-tsena isan-taona ho an'ny famolavolana lamaody vaovao ho an'i Shina Koyo NSK UC / UCP / Ucf / UCFL / UCT / Ucpa Insert Units Pillow Block Bearing amin'ny trano izahay, Manaraka ny fanomezana fanafody fampidirana ho an'ny mpanjifa izahay ary manantena ny hanao izany. fifandraisana maharitra, azo antoka, tso-po ary mahasoa amin'ny mpanjifa.Mipetraka amin-kitsimpo izahay amin'ny fisavanao.
Famolavolana lamaody vaovao ho an'nyChina Insert Bearing, Pillow Blocks Ball Bearing, Hatramin'ny niorenany, ny orinasa dia tsy mitsahatra miaina amin'ny finoana ny "fivarotan-tena marina, kalitao tsara indrindra, olona-orientation ary tombontsoa ho an'ny mpanjifa.” Manao ny zava-drehetra izahay mba hanolorana ny mpanjifanay tolotra tsara indrindra sy vokatra tsara indrindra.Mampanantena izahay fa ho tompon'andraikitra hatrany amin'ny farany rehefa manomboka ny serivisy.